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Scarpe da running 361° Flame ST Man Carbon shoe, speed performance -44%

Scarpe da running 361° Flame ST Man Carbon shoe, speed performance

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Flame-Black

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361° ONE DEGREE BEYOND

SKU Y2307-309

361° Flame ST è un'altra entusiasmante novità della nostra serie di scarpe da corsa professionali ad alta velocità. Basato sul successo del suo predecessore, la 361° Flame, questo nuovo modello utilizza la tecnologia più recente e offre una maggiore versatilità, diventando la scarpa da velocità perfetta per una moltitudine di allenamenti, dagli allenamenti di velocità alle gare.

Mantiene le sue caratteristiche di leggerezza e velocità, ma è più confortevole, più morbida e più flessibile, offrendo un'esperienza di corsa più solida.
CARATTERISTICHE
• Design della tomaia veloce e moderno 
• Tomaia in mesh mono ingegnerizzato traspirante
che offre una maggiore traspirabilità e
movimento fluido e pieno dalla punta al tallone
• Design anatomico senza pressione
La linguetta contorna la parte superiore della caviglia
per una vestibilità aderente e personalizzata. Combinando
materiali super morbidi, la lingua rimuove
pressione e stress dalla parte superiore del
piede durante la dorsiflessione.
• Fodera del collo del tallone in morbida MICROFIBRA 
• Tecnologia QUIKFLAME Foam (tutta la lunghezza)
è estremamente elastico e offre
eccellente flessibilità, elevata resilienza e
rigidità, portando avanti un continuo
slancio per i corridori.
• La suola in gomma RPU è leggera e
resistente per trazione e controllo dritto
fuori luogo.
• NUOVO QUIKSPINE (F.T.P.) Integrato
l'intersuola è la QU!KSPINE Flexible
Piastra di trasferimento F.T.P che è costruita
dalla fibra di vetro. Aggiunge integrità al
intersuola e aiuta con una corsa migliore
efficienza durante l'aumento della fatica come esso
fornisce sempre la propulsione in avanti.
• Il bilanciere avanzato dell'avampiede è progettato per
attenuare gli urti durante il carico verticale.
Questo aiuta a ridurre la flessione della caviglia,
producendo un stabile e più efficiente
movimento di trasferimento in avanti durante l'atterraggio
attraverso la punta del piede, alla fine aumentando
maggiore conservazione dell'energia del minore
muscoli delle gambe.